sawbwargyigone.com

30/09/2026

ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်တစ်ခုမှာ အချိန်ကြန့်ကြာမှု (Schedule Delay) ဖြစ်လာတာဟာ ရှောင်လွှဲရခက်တဲ့ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ပြီးစီးရမည့်ရက် (Target Completion Date) ကို မထိခိုက်စေဘဲ အချိန်မီပြီးစီးအောင် စီမံခန့်ခွဲရာမှာ အင်ဂျင်နီယာတွေအတွက် အသုံးအဝင်ဆုံး လက်နက်ကတော့ Critical Path Method (CPM) ဖြစ်ပါတယ်။
ပရောဂျက်တစ်ခုမှာ အလုပ်တိုင်း ကြန့်ကြာသွားတာနဲ့ ရက်ရွှေ့ရမယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ လုပ်ငန်းစဉ်ထဲမှာ Float Time (အချိန်ပို) ရှိတဲ့အလုပ်တွေ နောက်ကျရင် အပြီးသတ်ရက်ကို မထိခိုက်ပေမဲ့ Float လုံးဝမရှိတဲ့ Critical Path ပေါ်က အလုပ်တွေ ၁ ရက်နောက်ကျရင်တော့ ပရောဂျက်တစ်ခုလုံး ၁ ရက် ရွေ့သွားပါပြီ!
ဒီတော့ အချိန်မီအောင် ဆွဲတင်ဖို့ အင်ဂျင်နီယာတွေ အဓိကသုံးတဲ့ နည်းလမ်း (၂) သွယ်ကို လေ့လာကြည့်ရအောင် 👇

❓ Critical Path (အရေးပါသောလုပ်ငန်းစဉ်လမ်းကြောင်း) ဆိုတာ ဘာလဲ?

ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးမှာ အစမှအဆုံးထိ ဆက်စပ်နေတဲ့ အလုပ်တွေအနက် အချိန်အကြာဆုံးယူရပြီး Float Time (အနားပေးချိန်/ရွှေ့ဆိုင်းခွင့်) လုံးဝမရှိတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ဆက်တိုက်ကို Critical Path လို့ ခေါ်ပါတယ်။
ဥပမာ - Excavation ➡️ Footing ➡️ Column ➡️ Beam/Slab Concreting စတဲ့ အဆင့်တွေဟာ အဆင့်တစ်ခု နှောင့်နှေးတာနဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးကို တိုက်ရိုက်ရွေ့သွားစေပါတယ်။

👉 Schedule Delay ဖြစ်လာပါက စစ်ဆေးရမည့် အချက်များ

အလုပ်တစ်ခု ကြန့်ကြာသွားတိုင်း ပရောဂျက်ရက် ရွှေ့ရမယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။

➡️ Non-Critical Path တွင် ကြန့်ကြာခြင်း - အဆိုပါ လုပ်ငန်းမှာ Float (စောင့်ဆိုင်းခွင့်ပြုနိုင်သည့် အချိန်ပို) ရှိနေသေးပါက ပရောဂျက်ပြီးစီးရမည့်ရက်ကို မထိခိုက်ပါ။

➡️ Critical Path တွင် ကြန့်ကြာခြင်း - Float မရှိတဲ့အတွက် နှောင့်နှေးမှု ၁ ရက်တိုင်းဟာ ပရောဂျက် ပြီးစီးရမည့်ရက်ကို ၁ ရက် တိုက်ရိုက်နောက်ကျစေပါတယ်။ ဒီအခြေအနေမှာ အောက်ပါ Schedule Compression နည်းလမ်းတွေကို အသုံးပြုရပါမယ်။

👍 CPM အခြေခံ၍ အချိန်ပြန်လည်ညှိနှိုင်းနည်းများ (Schedule Compression)

အင်ဂျင်နီယာနှင့် Project Manager များသည် Critical Path ပေါ်ရှိ ကျန်ရှိနေသေးသော လုပ်ငန်းများကို အဓိကထားပြီး အောက်ပါနည်းလမ်း (၂) သွယ်ဖြင့် ပြန်လည်ညှိနှိုင်းကြရပါတယ်။

🅰️ Fast-Tracking နည်းလမ်း (အလုပ်များကို ပူးတွဲလုပ်ကိုင်ခြင်း)-
တစ်ခုပြီးမှ တစ်ခုလုပ်ရမည့် ပုံမှန်အစီအစဉ် (Finish-to-Start) ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ထပ်တူကျအောင် ပြုလုပ်ခြင်း (Start-to-Start with Lead Time) ဖြစ်ပါတယ်။

➡️လုပ်ငန်းခွင် ဥပမာအနေနဲ့ပြောရင် ပထမထပ် အင်္ဂတေချောခြင်းအားလုံး ပြီးဆုံးသည်အထိ မစောင့်ဘဲ၊ ပြီးစီးသွားသည့် အခန်းများတွင် MEP (မီး/ပိုက်လိုင်း) လုပ်ငန်းများနှင့် ဆေးသုတ်
ခြင်းကို တပြိုင်နက် စတင်စေခြင်း။

➡️ သတိပြုရန်အချက်ကတော့ လုပ်ငန်းများ ထပ်တိုက်တွေ့နိုင်သဖြင့် Site Coordination သေချာရန် လိုအပ်ပြီး Rework (ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရခြင်း) ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။

🅱️ Crashing နည်းလမ်း (အရင်းအမြစ် တိုးမြှင့်အသုံးပြုခြင်း)

Critical Path ပေါ်ရှိ လုပ်ငန်းများကို အချိန်တိုအတွင်း ပြီးစီးစေရန် ငွေကြေး သို့မဟုတ် အရင်းအမြစ် (Resources) များ ထပ်ဖြည့်ခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။
ဥပမာ-
Overtime (အချိန်ပို) သို့မဟုတ် Shift ၂ ချိန် ခွဲ၍ အလုပ်လုပ်စေခြင်း။ ကျွမ်းကျင်လုပ်သားနှင့် စက်ယန္တရားများ (ဥပမာ - Concrete Pump Truck များ၊ Formwork Sets များ) တိုးမြှင့်ချထားခြင်းတို့ဖြစ်ပါတယ်။

⚠️ သတိပြုရန်ကတော့ ကုန်ကျစရိတ် (Direct Cost) မြင့်တက်လာနိုင်သဖြင့် အပိုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကြန့်ကြာမှုကြောင့် ဒဏ်ကြေး (Liquidated Damages) မည်သည်က ပိုမိုသက်သာမည်ကို ချိန်ဆရပါမည်။

👍 လက်တွေ့ လုပ်ငန်းခွင် အကောင်အထည်ဖော်မှု လုပ်ငန်းစဉ် (Action Steps)

➡️ Schedule Baseline Update - လက်ရှိ ဖြစ်ပေါ်နေသော ကြန့်ကြာမှုကို Microsoft Project သို့မဟုတ် Primavera P6 ဆော့ဖ်ဝဲလ်တွင် လက်တွေ့အခြေအနေအတိုင်း Update ထည့်သွင်းပါ။

➡️ Identify New Critical Path - ကြန့်ကြာမှုကြောင့် အရေးပါသော လမ်းကြောင်းအသစ် (New Critical Path) ပြောင်းလဲသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။

➡️ Crash the Least-Cost Tasks - Critical Path ပေါ်တွင်ရှိပြီး အရင်းအမြစ်ထည့်ရုံဖြင့် အမြန်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံး ပြီးနိုင်သည့် အလုပ်များကို ရွေးထုတ်၍ အရှိန်မြှင့်ပါ။

➡️ Daily & Weekly Monitoring: ပြင်ဆင်ပြီးသော Recovery Schedule အတိုင်း အမှန်တကယ် လိုက်ပါလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ နေ့စဉ် စစ်ဆေးကြပ်မတ်ပါ။

📌 အင်ဂျင်နီယာတို့အတွက် အဓိက သော့ချက် ကတော့လုပ်ငန်းတွေ နောက်ကျနေပြီဆိုတိုင်း အလုပ်အားလုံးကို လူအင်အားတိုးပြီး အလောတကြီး လုပ်ခိုင်းတာဟာ ငွေကုန်ကြေးကျ များစေပါတယ်။
စနစ်တကျ တွက်ချက်ပြီး Critical Path ပေါ်မှာရှိတဲ့ အဓိကလုပ်ငန်းတွေကိုသာ သီးသန့်ရွေးထုတ်ပြီး Fast-Tracking သို့မဟုတ် Crashing လုပ်ခြင်းကသာ အချိန်နဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို အထိရောက်ဆုံး ကယ်တင်နိုင်မယ့် နည်းလမ်းကောင်း ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!

30/09/2026

ဘယ်တံတားက အခိုင်ခန့်ဆုံးလဲ?

ဘာကြောင့်လဲ?

(အရင်ဖြေကြည့်ပြီးမှ အဖြေမှန်ကိုဖတ်ပါ)

ဟုတ်ကဲ့။ အဖြေမှန်ကတော့ (C) ပါ။
ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့...

1️⃣ ဖိအား (Compression) ကို အဓိက အသုံးပြုခြင်း
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ခုံးတံတား (Arch) ပုံစံသည် အပေါ်မှ ကျရောက်လာသော ယာဉ်၏ ဝန်အား (Load) ကို ကွေးညွတ်သွားစေခြင်း (Bending) မဖြစ်စေဘဲ ခုံးတလျှောက် တွန်းကန်ဖိအား (Pure Compression) အဖြစ် ဘေးနှစ်ဖက်သို့ အညီအမျှ ခွဲဝေပို့လွှတ်ပေးပါသည်။ ကွန်ကရစ်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများသည် ဖိအားဒဏ်ကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

2️⃣ ဘေးကျောက်ဆောင်များ၏ တွန်းကန်ခံနိုင်စွမ်း (Abutments)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ပုံထဲတွင် တံတား၏ ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးသည် သဘာဝကျောက်တောင်စွန်းများ ဖြစ်နေပါသည်။ ခုံးတံတားတစ်ခု ခိုင်ခံ့ရန် အရေးအကြီးဆုံးအချက်မှာ ခုံး၏ ဘေးသို့ ကန်ထုတ်သော တွန်းအား (Thrust) ကို ခံနိုင်သည့် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး ယခုကဲ့သို့ ကျောက်ဆောင်မြေမျက်နှာသွင်ပြင်သည် Arch Bridge အတွက် အသင့်တော်ဆုံးနှင့် အခိုင်မာဆုံး အထောက်အပံ့ ဖြစ်စေပါသည်။

👇 အခြားတံတားများ (A နှင့် B) ၏ ကန့်သတ်ချက်များ

➡️ တံတား A (Deck Truss) - သံပေါင် (Truss) ဖြင့် ဝန်အားကို ဝေမျှထားသော်လည်း အလျားလိုက်တန်း (Beam) ကဲ့သို့ တည်ဆောက်ထားသဖြင့် အလယ်ဗဟိုတွင် ကွေးညွတ်အား (Bending Moment) နှင့် ဆွဲဆန့်အား (Tension) ဒဏ်ကို ပိုမိုခံရပါသည်။

➡️ တံတား B (Strut Frame) - အလယ်ဗဟိုတစ်နေရာတည်းသို့ အောက်ခြေထောက်တိုင်များ စုစည်းထောက်ကန်ထားသောကြောင့် အလယ်ဆက်ကြောင်းနေရာ (Joint) တွင် ဝန်အားအလွန်စုစည်းပြီး တိုင်ချောင်းများ ကွေးကောက် (Buckling) ပျက်စီးနိုင်ခြေ အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် နှစ်ဖက်ကျောက်ဆောင်ကြား ဝန်အားကြီးမားစွာ ခံနိုင်ရန်အတွက် C သည် မက္ကင်းနစ်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ အခိုင်ခံ့ဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံး ဒီဇိုင်းဖြစ်ပါသည်။

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေ၊ Product Hightlight တွေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်လောကရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို သိချင်ပါတယ်ဆို ကျွန်တော်တို့ SBGG Page ကို Like & Follow လုပ်ထားနော်။

Rebar (ပန်းသံ) နဲ့ ဘိလပ်မြေ updated ဈေးတွေအတွက် 👇🏼ဒီ channel လေးကို join ထားပေးပါနော်။

Facebook — https://www.messenger.com/channel/SBGG.SawBwarGyiGone
Viber — https://invite.viber.com/?g2=AQAfw%2BCKWl04K09jpXRwd0DmZ%2BpA8y8izTKvea%2B6U7SVqIkxTHTzTatl4OPs%2BG9T

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!

29/09/2026

အဆောက်အအုံ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပြန်လည်ခိုင်မာစေမည့် တိုင်ခြေနှင့် ဖိနပ်ခုံ ပြုပြင်အားဖြည့်ခြင်း (Base & Footing Repair) နည်းပညာ

အဆောက်အအုံတစ်ခု၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ရပ်တည်နိုင်ရေးအတွက် မြေအောက် ဖောင်ဒေးရှင်းဖိနပ်ခုံ (Foundation Footing) နှင့် တိုင်ခြေဆုံမှတ် (Column Base) တို့သည် အရေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်သည်။ တိုင်ခြေနှင့် ဖိနပ်ခုံတို့သည် မြေအောက်စိုထိုင်းဆ၊ ရေငန်ဓာတ်၊ ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများနှင့် မြေသားရွေ့လျားမှုတို့ကို အမြဲတစေ ရင်ဆိုင်နေရသဖြင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သံချေးတက်ခြင်း၊ ကွန်ကရစ်ကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ မြေကျွံခြင်း (Differential Settlement) များ ဖြစ်ပေါ်လာတတ်သည်။ အဆိုပါ ချို့ယွင်းချက်များကို စနစ်တကျ ပြုပြင်အားဖြည့်ပေးနိုင်မည့် အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာဆိုင်ရာ အဆင့်ဆင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသေးစိတ် ဖော်ပြထားပါသည်။

👉 တိုင်ခြေနှင့် ဖိနပ်ခုံ ချို့ယွင်းပျက်စီးရခြင်း အဓိကအကြောင်းရင်းများ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ မြေအောက်ရေနှင့် အစိုဓာတ် စိမ့်ဝင်မှု (Groundwater Ingress): ဖိနပ်ခုံများသည် မြေအောက်ရေ၊ ဆားငန်ဓာတ်နှင့် အက်ဆစ်ဓာတ်ပါသော မြေဆီလွှာများနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေရသဖြင့် အတွင်းရှိ သံချောင်းများ လျင်မြန်စွာ သံချေးတက်ကာ ကွန်ကရစ်များ ဖောင်းပွကွာကျစေသည်။

➡️ မညီမညာ မြေကျွံကျခြင်း (Differential Settlement): တိုက်၏ တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ မြေသားခံနိုင်ရည် (Soil Bearing Capacity) ကျဆင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် မြေအောက်ရေ စုပ်ယူသုံးစွဲမှုကြောင့် ဖိနပ်ခုံ နစ်ကျွံကာ တိုင်ခြေတွင် ကပ်ကြေးပုံစံ အက်ကွဲကြောင်းများ (Diagonal Shear Cracks) ပေါ်ပေါက်လာခြင်း ဖြစ်သည်။

➡️ ဝန်အဆမတန် ပိခြင်း (Overloading): အပေါ်ထပ်များ တိုးချဲ့ဆောက်လုပ်ခြင်းကြောင့် မူလဖောင်ဒေးရှင်းဖိနပ်ခုံ ဧရိယာက အလေးချိန်ဝန်ကို ဆက်လက်မထမ်းဆောင်နိုင်တော့ဘဲ ကွဲအက်ပျက်စီးခြင်း။

👍 အဓိက အသုံးပြုသည့် ပြုပြင်အားဖြည့်နည်းစနစ်များ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

1️⃣ Footing Jacketing / Enlargement (ဖိနပ်ခုံ ဧရိယာ ချဲ့ထွင်အားဖြည့်ခြင်း)

မူလဖိနပ်ခုံ အရွယ်အစား မလုံလောက်တော့သည့်အခါ မူလဖိနပ်ခုံဘေးပတ်လည်တွင် မြေကျင်းထပ်မံတူးပြီး သံချောင်းအသစ်များဖြင့် ကွန်ကရစ်အလွှာသစ် ထပ်လောင်းစွပ်ကာ ဖိနပ်ခုံ၏ မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို ကျယ်ပြန့်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ မြေပြင်ပေါ်သို့ ဖိစီးကျရောက်သော ဝန်ကို ဖြန့်ခွဲပေးနိုင်သဖြင့် မြေကျွံခြင်းဘေးမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

2️⃣ Underpinning (အောက်ခြေခံအုတ်မြစ် မြှင့်တင်တူးထောက်ခြင်း)

မူလဖိနပ်ခုံ၏ အောက်ခံမြေသား မခိုင်မာတော့ပါက ဖိနပ်ခုံအောက်ဘက်အထိ တစ်ဆင့်ချင်း တူးဆွကာ မာကျောသော မြေလွှာအထိရောက်အောင် Micro-piles (ပိုင်တိုင်ငယ်များ) ရိုက်
သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်တုံးသစ်များ ထပ်ဆင့်သွန်းလောင်းခံပေးသည့် နည်းစနစ် ဖြစ်သည်။

3️⃣ Base Column Jacketing (တိုင်ခြေ အင်္ကျီစွပ်ခြင်း)

ဖိနပ်ခုံနှင့် တိုင်ခြေ ဆုံမှတ်နေရာ (Kick/Neck Column) တွင် သံချေးတက်ကာ ကွန်ကရစ်များ ကြေမွနေပါက ပျက်စီးနေသောအပိုင်းကို ရှင်းလင်းပြီး သံမဏိပြား သို့မဟုတ် သံကူကွန်ကရစ်ဖြင့် တိုင်ခြေကို သီးသန့် အင်္ကျီစွပ် အားဖြည့်ပေးခြင်း ဖြစ်သည်။

👇 စနစ်တကျ လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင့်ဆင့် နည်းစဉ်များ

1️⃣ဝန်လွှဲပြောင်း ထောက်မခြင်း (Shoring & Load Relief)

ဖောင်ဒေးရှင်းနှင့် တိုင်ခြေတဝိုက် မြေတူးဆွခြင်း မပြုမီ အထက်ရှိ ကွန်ကရစ်တိုင်နှင့် ရက်မများကို Heavy-duty Shoring Towers သို့မဟုတ် Hydraulic Jacks များဖြင့် ခိုင်မာစွာ ကြိုတင်ထောက်မထားရမည်။

2️⃣မြေတူးဆွခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် သန့်စင်ခြင်း (Excavation & Chipping)

ဖိနပ်ခုံဟောင်း ပေါ်ထွက်လာသည်အထိ မြေဆီလွှာများကို ဘေးကင်းစွာ တူးဖော်ပြီး ကွန်ကရစ်ဟောင်းပေါ်ရှိ ရွှံ့၊ မြေဆီနှင့် သံချေးပွနေသော ကွန်ကရစ်သားများကို Chipping Hammer ဖြင့် ခုတ်ထစ် ရှင်းလင်းရမည်။

3️⃣ သံချေးချွတ်ဆေးနှင့် Anti-Corrosion Coating သုတ်ခြင်း:
ပေါ်ထွက်လာသော သံချောင်းဟောင်းများကို Wire brush / Sandblaster ဖြင့် သံတုံးရောင်ထွက်သည်အထိ တိုက်ချွတ်ကာ Zinc-rich Primer သုတ်လိမ်းရမည်။

4️⃣ Dowel Bars များ ရိုက်သွင်းခြင်း (Shear Connectors)

မူလဖိနပ်ခုံဟောင်းနှင့် အသစ်လောင်းမည့် ဖိနပ်ခုံတို့ တစ်သားတည်း ပေါင်းစပ်သွားစေရန်အတွက် ဖိနပ်ခုံဟောင်း ဘေးမျက်နှာပြင်များတွင် အပေါက်ဖောက်၍ Structural Epoxy Anchor သုံးကာ Dowel Bars များကို အင်ဂျင်နီယာ ဒီဇိုင်းအတိုင်း မြှုပ်နှံရိုက်သွင်းရမည်။

5️⃣ သံကူသံချောင်းများ စည်းနှောင်ခြင်း (Reinforcement Placement)
ချဲ့ထွင်မည့် ဖိနပ်ခုံ ဧရိယာအသစ်အတွက် အောက်ခံကွန်ကရစ် (Lean Concrete) ခင်းပြီးနောက် သံဆန်ခါကွက်များ (Rebar Mats) နှင့် တိုင်ခြေချိတ်တွဲ သံကွင်းများကို စံချိန်မီ စည်းနှောင်ရမည်။

6️⃣ ကွန်ကရစ် လောင်းထည့်ခြင်းနှင့် ရေလုံလွှာ ပြုလုပ်ခြင်း (Concrete Pouring & Waterproofing):
ကွန်ကရစ်ဟောင်း မျက်နှာပြင်တွင် Bonding Agent သုတ်ကာ ရေစိုခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော High-Strength Concrete သို့မဟုတ် Non-Shrink Grout ကို အပြည့်သွန်းလောင်းရမည်။ ကွန်ကရစ်ခဲပြီးပါက အစိုဓာတ် ထပ်မံမစိမ့်ဝင်စေရန် Bituminous Membrane သို့မဟုတ် Crystalline Waterproofing အလွှာကို အပြင်ဘက်မှ သုတ်လိမ်းကာကွယ်ပြီးမှသာ မြေပြန်ဖုံးရမည်။

⚠️ လုပ်ငန်းခွင် ဆောင်ရန်နှင့် ရှောင်ရန်များ

✅မြေမတူးမီ မြေအောက်ရေမျက်နှာပြင် အမြင့် (Water Table) ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက Dewatering Pump ဖြင့် ရေကြိုတင်ထုတ်ထားပါ။

✅ဖိနပ်ခုံအသစ် လောင်းပြီးနောက် အစိုဓာတ်ကာကွယ်ရေး (Waterproofing Coating) ကို မဖြစ်မနေ အပြည့်အဝ လုပ်ဆောင်ပါ။

✅ ဖိနပ်ခုံ အသစ်နှင့် အဟောင်း ဆက်စပ်ရာတွင် Dowel Bar အရေအတွက်နှင့် အနက်ကို အင်ဂျင်နီယာ တွက်ချက်မှုအတိုင်း တိကျစွာ လိုက်နာပါ။

❌ အထက်ဝန်ကို Shoring ဖြင့် မထောက်ထားဘဲ ဖိနပ်ခုံအောက်ခံမြေသားများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အပြည့်အဝ တူးဆွခြင်း မပြုရ (အဆောက်အအုံ ရုတ်တရက် အောက်သို့ ကျွံကျနိုင်သည်)။

❌ မြေကျွံရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်း (Soil Bearing Failure) ကို မဖြေရှင်းဘဲ အပေါ်ယံ ကွန်ကရစ်လောင်း အားမဖြည့်ပါနှင့်။

❌ ရေနုတ်မြောင်းမရှိဘဲ ရေစီးဝင်နေသော မြေတွင်းထဲသို့ ကွန်ကရစ် တိုက်ရိုက် မလောင်းပါနှင့် (ဘိလပ်မြေရည် ပျော်ကျပြီး ကွန်ကရစ် အင်အားမဲ့သွားတတ်သည်)။

တိုင်ခြေနှင့် ဖိနပ်ခုံ ပြုပြင်အားဖြည့်ခြင်း လုပ်ငန်းသည် အဆောက်အအုံတစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှု အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ထိန်းသိမ်းရသည့် နည်းပညာဖြစ်သောကြောင့် တိကျသော မြေဆီလွှာ
စစ်ဆေးချက် (Soil Test) နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်နီယာ (Structural Engineer) ၏ တိကျသော ကြီးကြပ်မှုဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေ၊ Product Hightlight တွေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်လောကရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို သိချင်ပါတယ်ဆို ကျွန်တော်တို့ SBGG Page ကို Like & Follow လုပ်ထားနော်။

Rebar (ပန်းသံ) နဲ့ ဘိလပ်မြေ updated ဈေးတွေအတွက် 👇🏼ဒီ channel လေးကို join ထားပေးပါနော်။

Facebook — https://www.messenger.com/channel/SBGG.SawBwarGyiGone
Viber — https://invite.viber.com/?g2=AQAfw%2BCKWl04K09jpXRwd0DmZ%2BpA8y8izTKvea%2B6U7SVqIkxTHTzTatl4OPs%2BG9T

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!













#အင်ဂျင်နီယာဗဟုသုတ
#ဖောင်ဒေးရှင်းပြုပြင်နည်း

28/09/2026

ကွန်ကရစ် အဆောက်အအုံများတွင် တိုင် (Column) တစ်ခုသည် အဆောက်အအုံတစ်ခုလုံး၏ ဒေါင်လိုက်ဝန် (Gravity Load) များကို အဓိက သယ်ဆောင်ထားသည့် ပင်မမဏ္ဍိုင် ဖြစ်သည်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် တိုင်တစ်ခုလုံး အက်ကွဲကြေမွသွားခြင်း၊ ပေါက်ကွဲမှု သို့မဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှု ပြင်းထန်စွာ ခံရခြင်း၊ သံချောင်းများ အဆမတန် ဆွေးမြည့်သွားခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်ပါက Injection ထိုးခြင်း၊ အင်္ကျီစွပ်ခြင်း (Jacketing) ကဲ့သို့သော အပေါ်ယံ ပြုပြင်မှုများဖြင့် ဖြေရှင်း၍ မရတော့ပါ။ ထိုသို့သော အခြေအနေတွင် အဆောက်အအုံကို လုံးဝ မပြိုကျစေဘဲ ပျက်စီးနေသော တိုင်တစ်ခုလုံးကို အစအဆုံး အသစ် ပြန်လည်အစားထိုး တည်ဆောက်သည့် အဆင့်မြင့် အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာမှာ Complete Replacement (တိုင်တစ်ခုလုံး အသစ်လဲလှယ်ခြင်း) ဖြစ်သည်။

❓ Complete Replacement ကို မည်သည့် အခြေအနေများတွင် လုပ်ဆောင်ရသနည်း?

☢️ Severe Structural Damage (ဆိုးရွားစွာ ကျိုးပျက်ခြင်း) - ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု သို့မဟုတ် အကြီးစား ယာဉ်တိုက်မှုများကြောင့် တိုင်၏ ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာ (Cross-section) အများစု ကြေမွပျက်စီးသွားသည့်အခါ။

☢️ Extensive Corrosion (သံချေးစွဲကပ်မှု အလွန်ဆိုးရွားခြင်း) - တိုင်အတွင်းရှိ အဓိက ဒေါင်လိုက်သံချောင်းများ (Main Rebars) ၏ ၄၀% မှ ၅၀% အထက် ဆွေးမြည့်ပျောက်
ကွယ်သွားပြီး အားဖြည့်ရန် မဖြစ်နိုင်တော့သည့်အခါ။

☢️ Buckling & Shear Failure (တိုင်ရွဲ့စောင်း ကွေးကောက်သွားခြင်း) - ဝန်ပိမှု သို့မဟုတ် အောက်ခံမြေကျွံမှုကြောင့် တိုင်၏ ဗဟိုဝင်ရိုး လွဲချော်ပြီး ပြိုကျလုနီးပါး ကွေးညွတ်သွားသည့်အခါ။

👉 စနစ်တကျ လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင့်ဆင့် နည်းစဉ်များ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

(တိုင်တစ်ခုလုံးကို ဖျက်ဆီးဖယ်ရှားရမည် ဖြစ်သောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှု တိကျမှုနှင့် အဆင့်လိုက် အစီအမံများသည် အသက်အန္တရာယ်နှင့် တိုက်ရိုက် သက်ဆိုင်
ပါသည်။)

1️⃣ ဝန်လွှဲပြောင်း ထောက်မခြင်း (Load Transfer & Shoring System - အသက်တမျှ အရေးအကြီးဆုံး)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ မူလတိုင်ကို လုံးဝမထိမီ တိုင်ထမ်းဆောင်ထားသော ဝန် (Axial Load) အားလုံးကို ဘေးလွတ်ရာသို့ ၁၀၀% လွှဲပြောင်းရမည်။

➡️ အထက်ရှိ Beam များနှင့် Slab များကို Hydraulic Jack များနှင့် Heavy-Duty Structural Steel Shoring Towers (သံမဏိထောက်စင်ကြီးများ) ဖြင့် တင်းကျပ်စွာ ကြိုတင်
ထောက်မပေးရမည်။

➡️ အထက်ထပ်မှ ဝန်ကို အောက်ခံကြမ်းပြင် (Slab) သို့ တိုက်ရိုက်မကျရောက်စေရန် အောက်ထပ်များတွင်ပါ ဆင့်ကဲ ထောက်တိုင်များ (Back-propping) အဆင့်ဆင့် ထည့်သွင်းပေးရမည်။

2️⃣ မူလတိုင်ဟောင်းကို ဖျက်ချဖယ်ရှားခြင်း (Controlled Demolition)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ ဝန်လွှဲပြောင်းမှု အောင်မြင်ပြီး တည်ငြိမ်မှုရှိကြောင်း Sensor / Dial Gauge များဖြင့် အတည်ပြုပြီးနောက် မူလတိုင်ဟောင်းကို ဖြိုဖျက်ရမည်။

➡️ ဘေးနားရှိ ရက်မများနှင့် အောက်ခြေ Footing များ မထိခိုက်စေရန် Diamond Wire Saw သို့မဟုတ် Hydraulic Crusher / Light Breaker များကို အသုံးပြုကာ အပေါ်မှ အောက်သို့ စနစ်တကျ ဖြတ်တောက် ဖယ်ရှားရမည်။

3️⃣ သံကူသံချောင်း အသစ်များ စည်းနှောင်ခြင်း (Rebar Cage Installation)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ အပေါ် Beam နှင့် အောက် Footing တို့နှင့် တိုင်အသစ် အခိုင်အမာ တွဲဆက်နိုင်ရန်အတွက် မူလဖွဲ့စည်းပုံများအတွင်းသို့ Chemical Epoxy Anchor သုံး၍ Starter Bars / Dowel Bars များကို အင်ဂျင်နီယာ တွက်ချက်ထားသော Lap Length အတိုင်း စနစ်တကျ မြှုပ်နှံရိုက်သွင်းရမည်။

➡️ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ဒေါင်လိုက်ပင်မသံချောင်းများနှင့် ဒေါက်သံကွင်းများ (Ties) ကို စည်းနှောင် တပ်ဆင်ရမည်။

4️⃣ ပုံစံခွက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်း (Formwork & Pouring)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➡️ ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိ သို့မဟုတ် သစ်သား ပုံစံခွက်ကို လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ရမည်။

➡️ တိုင်ထိပ်ပိုင်း (Beam နှင့် တိုင် ဆုံချက်နေရာ) တွင် ကွန်ကရစ် အပြည့်ဝင်စေရန်အတွက် ပုံစံခွက်ထိပ်တွင် လောင်းထည့်ကတော့ပေါက် (Pouring Pocket / Bird’s Mouth) ထားရှိရမည်။

➡️ ပျားသလက် (Honeycomb) မဖြစ်စေရန်နှင့် ကျုံ့မသွားစေရန်အတွက် စီးဆင်းမှုလွန်စွာကောင်းသော Self-Compacting Concrete (SCC) သို့မဟုတ် Non-Shrink Structural Micro-Concrete ကို အသုံးပြု လောင်းထည့်ရမည်။

5️⃣အထက်ဆုံချက်နေရာကို Grout ထိုးသွင်းခြင်း (Dry-pack / Pressure Grouting)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ ကွန်ကရစ်လောင်းပြီးနောက် တိုင်ထိပ်နှင့် Beam အောက်ခြေကြားတွင် အနည်းငယ်သော နေရာလွတ် ကျန်ရှိနေပါက အဆိုပါ ကြားလပ်ထဲသို့ Non-Shrink Epoxy Grout သို့မဟုတ် High-Strength Grout ကို ဖိအားဖြင့် အပြည့်ထိုးသွင်းရမည်။

6️⃣ ကွန်ကရစ် ရေလောင်းပြုစုခြင်းနှင့် ဝန်ပြန်လွှဲခြင်း (Curing & De-shoring)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️ ကွန်ကရစ် လောင်းပြီးနောက် အနည်းဆုံး ၁၄ ရက်မှ ၂၈ ရက်အထိ Curing စနစ်တကျ ပြုလုပ်ရမည်။

➡️ကွန်ကရစ်၏ ခံနိုင်ရည်အား (Compressive Strength) သည် ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက် ၁၀၀% ပြည့်မီကြောင်း Cube / Cylinder Test စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီးမှသာ Shoring ထောက်တိုင်များကို Hydraulic Jack ဖြင့် ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြေလျှော့ကာ အဆောက်အအုံဝန်ကို တိုင်အသစ်ပေါ်သို့ ပြန်လည်သက်ရောက်စေရမည်။

⚠️ လုပ်ငန်းခွင် ဆောင်ရန်နှင့် ရှောင်ရန်များ

✅Shoring System ကို တိုင်၏ Dead Load သာမက Live Load ပါ ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပြီး အနည်းဆုံး Safety Factor (လုံခြုံစိတ်ချရမှု အချိုး) ၁.၅ မှ ၂.၀ ထားရှိပါ။

✅အဆောက်အအုံ ဖွဲ့စည်းပုံ ရွေ့လျားမှု ရှိ/မရှိ သိရှိနိုင်ရန် ဝန်လွှဲပြောင်းချိန်နှင့် တိုင်ဖျက်ချိန်တစ်လျှောက်လုံး Dial Gauge သို့မဟုတ် Laser Tiltmeter များ တပ်ဆင်၍ Real-time စောင့်
ကြည့်ပါ။

✅ခြောက်သွေ့ချိန်တွင် ကျုံ့မသွားသည့် Non-shrink အရည်အသွေးမြင့် ကွန်ကရစ်/ဂရောက်များကိုသာ မဖြစ်မနေ အသုံးပြုပါ။

❌အပေါ်ဝန်ကို Shoring စနစ်ဖြင့် ၁၀၀% ထောက်မထိန်းညှိထားခြင်း မရှိဘဲ တိုင်ကို လုံးဝ မဖြတ်တောက်ပါနှင့် (အဆောက်အအုံ တစ်ခုလုံး ကွင်းဆက်ပြိုကျနိုင်သည်)။

❌ ကွန်ကရစ်လောင်းရာတွင် သာမန်ဘိလပ်မြေအင်္ဂတေကို အသုံးမပြုပါနှင့် (ကွန်ကရစ်ကျုံ့သွားပါက Beam နှင့် မထိစပ်တော့ဘဲ ဝန်မထမ်းနိုင်တော့ပါ)။

❌ ကွန်ကရစ် အပြည့်အဝ မာကျောခြင်း (Design Strength မပြည့်မီ) Shoring ထောက်စင်များကို စောလျင်စွာ လုံးဝ မဖြုတ်ပါနှင့်။

အချုပ်အနေနဲ့ အကြံပြုရမယ်ဆိုရင်တော့ Complete Replacement စနစ်သည် အဆောက်အအုံတစ်ခုလုံးကို ဖြိုဖျက်တည်ဆောက်ရမည့် ဘေးမှ ကယ်တင်ပေးနိုင်သော နောက်ဆုံးလက်စွဲ အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာဖြစ်ပြီး တိကျသော Structural Calculation၊ အထူးပြု စက်ယန္တရားများနှင့် ဝါရင့်ကျွမ်းကျင် အင်ဂျင်နီယာကြီးကြပ်မှု မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။

လိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေ၊ Product Hightlight တွေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်လောကရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို သိချင်ပါတယ်ဆို ကျွန်တော်တို့ SBGG Page ကို Like & Follow လုပ်ထားနော်။

Rebar (ပန်းသံ) နဲ့ ဘိလပ်မြေ updated ဈေးတွေအတွက် 👇🏼ဒီ channel လေးကို join ထားပေးပါနော်။

Facebook — https://www.messenger.com/channel/SBGG.SawBwarGyiGone
Viber — https://invite.viber.com/?g2=AQAfw%2BCKWl04K09jpXRwd0DmZ%2BpA8y8izTKvea%2B6U7SVqIkxTHTzTatl4OPs%2BG9T

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!













#အင်ဂျင်နီယာဗဟုသုတ
#တိုင်အသစ်လဲလှယ်ခြင်း

28/09/2026

26/09/2026

Shwedon Moemyint Construction Co.,Ltd. ရဲ့ Managing Director U Moe Myint ရဲ့ SBGG အပေါ် အမြင် အပြည့်အစုံလေးပါ။ ကြည့်ရှု အားပေးကြပါဦးနော် 🙏🏼

အိမ်ဆောက်မှာလား...
SBGG ရှိတယ်!!!

#အိမ်ဆောက်မှာလား_SBGGရှိတယ်

25/09/2026

အဆောက်အဦတစ်ခု ရေရှည်ခိုင်ခံ့ဖို့ ပြင်ဆင်ရာမှာ အပြင်ပန်းလှပမှုထက် မြေအောက်က ခြကောင်တွေရဲ့ အန္တရာယ်ကို ကြိုတင်ကာကွယ်ဖို့က ပိုပြီး အရေးကြီးပါတယ်။ မြေအောက်ခြ (Subterranean Termites) တွေဟာ မျက်စိနဲ့မမြင်ရဘဲ မြေကြီးထဲကတစ်ဆင့် အဆောက်အဦရဲ့ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံတွေဆီ ရောက်ရှိဖျက်ဆီးတတ်တဲ့အတွက် "အသံတိတ် ဖျက်ဆီးသူများ (Silent Destroyers)" လို့ ခေါ်ဆိုကြပါတယ်။

❓ ခြကောင်တွေက အဆောက်အဦကို ဘယ်လိုဒုက္ခပေးသလဲ?

☢️ သစ်သားနှင့် ပရိဘောဂများ ကုန်စင်အောင်စားခြင်း - ခြတွေဟာ သစ်သား၊ ကျွန်း၊ သစ်သားပြား (Plywood) နဲ့ စက္ကူတွေထဲမှာပါတဲ့ Cellulose ဓာတ်ကို အဓိကစားသုံးပါတယ်။ အပြင်ပန်းကြည့်ရင် မပျက်စီးသေးသလို ထင်ရပေမဲ့ အတွင်းပိုင်းကို အခေါင်းပေါက်ဖြစ်အောင် စားလှိုက်ထားလေ့ရှိပါတယ်။

☢️ ကွန်ကရစ်ကြားမှတစ်ဆင့် ကူးစက်ခြင်း - ခြတွေဟာ ကွန်ကရစ်ကို တိုက်ရိုက် မစားနိုင်ပေမဲ့ ကွန်ကရစ်အက်ကြောင်း အသေးစားလေးတွေ (၀.၅ မီလီမီတာခန့်) ကနေတစ်ဆင့် မြေသားလမ်းကြောင်း (Mud Tubes) ဆောက်ပြီး မျက်နှာကျက်နဲ့ အမိုးအထိ တက်ရောက်ဖျက်ဆီးနိုင်ပါတယ်။

☢️ ပြုပြင်စရိတ် အဆမတန် မြင့်မားခြင်း - ခြကိုက်ခံရတဲ့ အဆောက်အဦတစ်ခုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရတဲ့စရိတ်ဟာ ဆောက်လုပ်စဥ်က ကာကွယ်ခဲ့တဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ဆယ်ဆမက ပိုမိုများပြားတတ်ပါတယ်။

❓ Termiticide(ခြဆေး) ဆိုတာ ဘာလဲ? ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ?

Termiticide ဆိုတာ ခြကောင်တွေကို သုတ်သင်နှိမ်နင်းဖို့နဲ့ အဆောက်အဦဆီ မရောက်အောင် မြေဆီလွှာမှာ ဓာတုအတားအဆီး (Chemical Barrier) ပြုလုပ်ပေးဖို့ သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ပိုးသတ်ဆေးဖြစ်ပါတယ်။ Termiticide ကို အဓိကအားဖြင့် နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။

✳️ ခြပြေးဆေး (Repellent Termiticides ) - ခြကောင်တွေ ဆေးဖျန်းထားတဲ့ နေရာကို မလာရဲအောင် အနံ့ (သို့မဟုတ်) ဓာတုသတ္တိနဲ့ တွန်းလှန်ပေးတဲ့ စနစ်ပါ။ အားနည်းချက်ကတော့ ဆေးမထိတဲ့ နေရာလပ် (Gap) အနည်းငယ်ရှိသွားတာနဲ့ အဲဒီကြားကနေ ဖြတ်သန်းသွားနိုင်ပါတယ်။

✳️ မသိမသာ ကူးစက်သေစေသော ဆေး(Non-Repellent Termiticides) - ခေတ်မီ Termiticide အများစု (ဥပမာ- Fipronil သို့မဟုတ် Imidacloprid အခြေခံဆေးများ) က ဒီစနစ်ကို သုံးပါတယ်။ ခြတွေဟာ ဆေးရှိမှန်း မသိဘဲ ဖြတ်သန်းသွားလာရင်း ဆေးစွဲကပ်သွားပါတယ်။ အဲဒီကတစ်ဆင့် အသိုက်ထဲက တခြားခြကောင်တွေ၊ ခြဘုရင်မ (Queen) တွေဆီကို အချင်းချင်းထိတွေ့ပြီး ဖြန့်ဝေမိကာ တစ်သိုက်လုံး အမြစ်ပြတ်သေဆုံးစေတဲ့ (Transfer Effect) အာနိသင်ကို ပေးပါတယ်။

☣️ ခြဆေးထည့်သင့်သည့် အကြောင်းရင်းနှင့် မထည့်ပါက ကြုံတွေ့ရမည့် ဆိုးကျိုးများ

ခြဆေးကို အဆောက်အဦ မဆောက်လုပ်မီနှင့် ဆောက်လုပ်ပြီးစီးချိန်တွင် အဓိကထည့်သွင်းရခြင်းမှာ ရေရှည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အကာအကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။

➡️ ကြံ့ခိုင်မှုထိခိုက်ခြင်း - ခြများသည် မြေအောက်မှတစ်ဆင့် အုတ်၊ ကွန်ကရစ်အက်ကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းကာ သစ်သားတိုင်၊ ကြမ်းခင်း၊ မျက်နှာကျက်နှင့် ပရိဘောဂများကို အတွင်းပိုင်းမှ စားလှိုက်ဖျက်ဆီးသဖြင့် အဆောက်အဦတစ်ခုလုံး ပြိုကျပျက်စီးနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။

➡️ လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ဖြစ်ပေါ်ခြင်း - ဝါယာကြိုးအခွံများနှင့် switch board များကို ခြကိုက်ဖြတ်ခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၊ မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

➡️ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်း - ပျက်စီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်ပြုပြင်လဲလှယ်ရသည့် စရိတ်သည် ဆောက်လုပ်စဥ် ခြဆေးထည့်သွင်းသည့် ကုန်ကျစရိတ်ထက် အဆပေါင်းများစွာ ပိုမိုကုန်ကျစေသည်။

👉 အသုံးပြုသည့် နည်းစနစ်များ

အဆောက်အဦအမျိုးအစားနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ အောက်ပါစနစ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

➡️ Pre-construction Anti-termite Treatment (အဆောက်အဦ မဆောက်မီ စနစ်) - အုတ်မြစ်တူးချိန်၊ မြေဖို့ချိန်နှင့် ကြမ်းခင်းကွန်ကရစ် မလောင်းမီ မြေသားထဲသို့ ခြသတ်
ဆေးရည်များကို သတ်မှတ်အချိုးအစားအတိုင်း ဖိအားသုံးစက်များဖြင့် နှံ့စပ်စွာ ဖြန်းပက်သည့် အထိရောက်ဆုံးစနစ်ဖြစ်သည်။

➡️ Pipe Reticulation System (ပိုက်လိုင်းကြိုတင်ထည့်သွင်းသည့်စနစ်) - ကြမ်းခင်းအောက်တွင် ဆေးရည်ဖြန်းနိုင်သော ဖောက်ထားသည့် ပိုက်လိုင်းငယ်များကို ကြိုတင်မြှုပ်နှံထားပြီး နောင်နှစ်များတွင် ကြမ်းခင်းမဖောက်ရဘဲ ဆေးရည်အလွယ်တကူ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်သည့် ခေတ်မီနည်းပညာဖြစ်သည်။

➡️ Post-construction Treatment (ဆောက်လုပ်ပြီး အဆောက်အဦများအတွက် စနစ်) - ကြမ်းခင်းနံရံကပ်နေရာများတွင် သတ်မှတ်အကွာအဝေးအလိုက် အပေါက်ငယ်များဖောက်ကာ ဆေးရည်ဖိအားသုံးထိုးသွင်းခြင်း (Drilling & Injection) သို့မဟုတ် အစာတုံးသုံး၍ ခြအသိုက်လိုက်သေစေသည့် Baiting System ကို အသုံးပြုသည်။

⚠️ Termiticide အသုံးပြုရာတွင် သတိပြုရမည့် အချက်များ

👍 မှန်ကန်သော အချိုးအစား ဖျော်စပ်ရန် - ဆေးညွှန်းပါ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ရေနဲ့ အချိုးကျ ရောစပ်ရပါမယ်။ ဆေးပြင်းလွန်းရင် ခြတွေ ချက်ချင်းသေပြီး အသိုက်ဆီ မကူးစက်နိုင်
သလို၊ ပျော့လွန်းရင်လည်း အာနိသင်မထိရောက်ပါဘူး။

👍 မြေဆီလွှာ စိုထိုင်းဆနှင့် ရာသီဥတု - မိုးသည်းထန်စွာရွာနေချိန် သို့မဟုတ် ရေလျှံနေချိန်မှာ ဆေးမဖျန်းသင့်ပါဘူး။ ဆေးရည်တွေ မြေသားထဲ မစိမ့်ဝင်ဘဲ မျောပါသွားနိုင်ပါတယ်။

👍 ဘေးကင်းလုံခြုံရေး (PPE) - Termiticide ဟာ အစွမ်းထက် ဓာတုဆေးဖြစ်တဲ့အတွက် ကိုင်တွယ်သူအနေနဲ့ မျက်မှန်၊ ဓာတ်ငွေ့ကာ mask၊ လက်အိတ်တွေကို မဖြစ်မနေ ဝတ်ဆင်ရပါမယ်။ သောက်သုံးရေတွင်း၊ ရေကန်တွေနဲ့ အနည်းဆုံး သတ်မှတ်အကွာအဝေးမှာသာ အသုံးပြုရပါမယ်။

အဆောက်အဦတစ်ခုကို တည်ဆောက်ရာမှာ ခြဆေးကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်းဟာ မလိုအပ်ဘဲ ကုန်ကျစရိတ်တိုးစေခြင်းမဟုတ်ဘဲ အနာဂတ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် ကြီးမားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ကာကွယ်ပေးတဲ့ အခြေခံအကျဆုံး အကာအကွယ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သင့်တော်တဲ့ နည်းစနစ်နှင့် စံချိန်စံညွှန်းမီ ခြဆေးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆောက်အဦရဲ့ သက်တမ်းကို စိတ်ချလက်ချ ရေရှည်တည်တံ့စေမှာဖြစ်ပါတယ်။

လိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေ၊ Product Hightlight တွေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်လောကရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို သိချင်ပါတယ်ဆို ကျွန်တော်တို့ SBGG Page ကို Like & Follow လုပ်ထားနော်။

Rebar (ပန်းသံ) နဲ့ ဘိလပ်မြေ updated ဈေးတွေအတွက် 👇🏼ဒီ channel လေးကို join ထားပေးပါနော်။

Facebook — https://www.messenger.com/channel/SBGG.SawBwarGyiGone
Viber — https://invite.viber.com/?g2=AQAfw%2BCKWl04K09jpXRwd0DmZ%2BpA8y8izTKvea%2B6U7SVqIkxTHTzTatl4OPs%2BG9T

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!










#ခြဆေးကာကွယ်ခြင်း
#အိမ်ဆောက်လမ်းညွှန်

25/09/2026

ကွန်ကရစ်တိုင် ပျက်စီးရာနေရာကိုသာ ကွက်ထုတ်အစားထိုးမည့် Partial Replacement (တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း)

အဆောက်အအုံတစ်ခုရှိ ကွန်ကရစ်တိုင် (RC Column) တစ်ခုတွင် မော်တော်ယာဉ် ဝင်တိုက်မိခြင်း၊ သံချေးဆိုးရွားစွာ စွဲကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ငလျင်ဒဏ်ကြောင့် တိုင်ခြေ/တိုင်လယ် တစ်နေရာတည်းတွင်သာ အပြင်းအထန် ကျိုးပျက်သွားသည့်အခါ တိုင်တစ်ခုလုံးကို အကုန်ဖျက်ပစ်စရာ မလိုဘဲ ပျက်စီးနေသော အပိုင်းကိုသာ ဖြတ်တောက်ပြီး ကွန်ကရစ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသည့် အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာမှာ Partial Replacement (တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးခြင်း) ဖြစ်သည်။

❓ Partial Replacement ဆိုတာ ဘာလဲ? ဘယ်အချိန်မှာ သုံးသင့်သလဲ?

Partial Replacement ဆိုသည်မှာ တိုင်၏ ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော ကွန်ကရစ်နှင့် သံချောင်း အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ ခွဲထုတ်ဖယ်ရှားပြီး ကျန်ရှိသော ကောင်းမွန်သည့် တိုင်အစိတ်အပိုင်းနှင့် တစ်သားတည်း ဖြစ်စေရန် သံချောင်းအသစ်များနှင့် Non-Shrink Structural Grout/Concrete တို့ဖြင့် ပြန်လည်သွန်းလောင်း အစားထိုးသည့် နည်းစနစ် ဖြစ်သည်။

➡️ အောက်ခြေ ထိခိုက်မှုများ (Base Damage) - ကားပါကင်တိုင်များတွင် ကားတိုက်ခံရ၍ တိုင်အောက်ခြေ ၁ ပေ မှ ၃ ပေခန့်သာ ပဲ့ထွက်ကျိုးကြေသွားသည့်အခါ။

➡️ အချို့နေရာများ သံချေးစွဲခြင်း (Localized Severe Corrosion) - ရေချိုးခန်းနံရံကပ် သို့မဟုတ် မြေအောက်ရေစိမ့်ဝင်မှုကြောင့် တိုင်ခြေတစ်ဝိုက်တွင်သာ သံချောင်းများ အဆမတန် သံချေးဆွေးမြည့်နေသည့်အခါ။

➡️ ငလျင်ကြောင့် ပလတ်စတစ်ဟင်းချွတ် ချို့ယွင်းမှု (Plastic Hinge Zone Failure) - ငလျင်လှုပ်ခတ်ပြီးနောက် တိုင်ထိပ် သို့မဟုတ် တိုင်ခြေ ဆုံချက်နေရာများတွင်သာ ကွန်ကရစ်များ ကြေမွသွားသည့်အခါ။

👉 စနစ်တကျ လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင့်ဆင့်

1️⃣ ယာယီဝန်လွှဲပြောင်း ထောက်မခြင်း (Shoring & Load Relieving - အရေးအကြီးဆုံး) - တိုင်ကို မဖြတ်တောက်မီ တိုင်ထမ်းထားသော အလေးချိန်ဝန် (Axial Load) အားလုံးကို ဘေးလွတ်ရာသို့ လွှဲပြောင်းနိုင်ရန် အထက် ရက်မ (Beam) နှင့် ကြမ်းခင်းများကို Heavy-Duty Steel Shoring Props သို့မဟုတ် Hydraulic Jack များဖြင့် ၁၀၀% ပြည့်ဝစွာ ကြိုတင်ထောက်မထားရမည်။

2️⃣ ပျက်စီးသည့်အပိုင်းကို တိကျစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်း (Demolition & Saw-Cutting) - ပျက်စီးနေသော အပိုင်း၏ အထက်နှင့် အောက် နယ်နိမိတ်မျဉ်းများကို Concrete Saw Cutter ဖြင့် အနည်းဆုံး ၂၀ မီလီမီတာ အနက် ဖြတ်တောက်ပြီးမှ အတွင်းပိုင်းကို Light-duty Breaker ဖြင့် ဂရုတစိုက် ခွာထုတ်ရမည် (ကောင်းမွန်သော ကွန်ကရစ်များ မကွဲအက်စေရန်)။

3️⃣ သံချောင်းများ ဆက်စပ်ခြင်း (Rebar Splicing) - ပျက်စီးနေသော သံချောင်းဟောင်းများကို ဖြတ်ထုတ်ရမည်။ သံချောင်းအသစ်နှင့် အဟောင်းကို ဆက်စပ်ရာတွင် လုံလောက်သော Lap Length (အနည်းဆုံး သံချောင်းအချင်း၏ အဆ ၄၀ မှ ၅၀ ခန့်) ချန်ထား၍ စည်းနှောင်ခြင်း၊ Coupler (မူလီစွပ်) သုံးခြင်း သို့မဟုတ် Full-Penetration Welding ဆော်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ရမည်။

4️⃣ ဆက်ကြောင်းနေရာ မျက်နှာပြင် ပြင်ဆင်ခြင်း (Surface Preparation): အသစ်နှင့် အဟောင်း ဆုံမည့် ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်ကို ကြမ်းတမ်းအောင် Roughening လုပ်ပေးရမည်
ဖြစ်ပြီး၊ Epoxy Bonding Agent (ဆက်စပ်ကော်) ကို ကွန်ကရစ်မလောင်းမီ သုတ်လိမ်းပေးရမည်။

5️⃣ ပုံစံခွက်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖိအားပေး လောင်းထည့်ခြင်း (Formwork & Grouting): ပုံစံခွက်၏ အထက်ဘက်တွင် ကွန်ကရစ်ရည် လောင်းထည့်မည့် အာခေါင်ပေါက် (Bird's Mouth / Pouring Hopper) ပြုလုပ်ထားရမည်။ ခြောက်သွေ့ချိန်တွင် ကျုံ့မသွားသော Non-Shrink High-Strength Grout သို့မဟုတ် Micro-Concrete ကို အသုံးပြုပြီး အတွင်းထဲ လေခိုအိတ် လုံးဝမကျန်စေရန် အပြည့်ဖြည့်တင်းရမည်။

6️⃣ အချောသတ်ခြင်းနှင့် ဝန်ပြန်လွှဲခြင်း (Curing & Destressing): ကွန်ကရစ် အပြည့်အဝ မာကျောခိုင်မာပြီး သတ်မှတ် Strength (ခံနိုင်ရည်အား) ပြည့်မီမှသာ ထောက်ထားသော Shoring Prop များကို တစ်ဆင့်ချင်း ဖြေလျှော့ကာ အဆောက်အအုံဝန်ကို တိုင်အသစ်ပေါ်သို့ ပြန်လည်သက်ရောက်စေရမည်။

⚠️ လုပ်ငန်းခွင် ဆောင်ရန်နှင့် ရှောင်ရန်များ

✅ Shoring ထောက်တိုင်များကို အင်ဂျင်နီယာ၏ Structural Load Calculation တွက်ချက်မှုအတိုင်း တိကျစွာ အရေအတွက် ပြည့်မီအောင် ထောက်ပါ။

✅ ကွန်ကရစ်ဟောင်းနှင့် အသစ်ကြားတွင် အပေါ်ဘက် လေခိုအိတ် (Air Pocket) မကျန်စေရန် ပုံစံခွက် အာခေါင်ပေါက်ကို မူလဖြတ်ပိုင်းထက် အနည်းငယ် မြင့်အောင် လောင်းထည့်ပါ။

✅ သံချောင်းဆက်ရာတွင် Mechanical Coupler များကို အသုံးပြုပါက နေရာကျဉ်းကျဉ်းတွင် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး တပ်ဆင်ရ လွယ်ကူစေသည်။

❌ အထက်ဝန်ကို Shoring မထောက်ထားဘဲ တိုင်ကို လုံးဝဖြတ်တောက်ခြင်း မပြုရ (အဆောက်အအုံ ချက်ချင်း ပြိုကျပျက်စီးနိုင်သည်)။

❌ ကျုံ့သွားတတ်သော သာမန် ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ် မသုံးပါနှင့် (ကွန်ကရစ် ခြောက်ချိန်တွင် ကျုံ့သွားပါက အပေါ်ကွန်ကရစ်ဟောင်းနှင့် မထိစပ်တော့ဘဲ ဝန်မထမ်းနိုင်တော့ပါ)။

❌ ကွန်ကရစ် ခဲချိန် (Strength) မပြည့်မီဘဲ Shoring ထောက်တိုင်များကို စောလျင်စွာ မဖြုတ်ပါနှင့်။

Partial Replacement စနစ်သည် တိုင်တစ်ခုလုံး အသစ်လဲလှယ်ခြင်းထက် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကို များစွာ သက်သာစေသော်လည်း ယာယီထောက်မခြင်း (Shoring) နှင့် ဆက်
ကြောင်းခိုင်မာမှုတို့အပေါ် အပြည့်အဝ မူတည်နေသောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာကြီးကြပ်မှုဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေ၊ Product Hightlight တွေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်လောကရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို သိချင်ပါတယ်ဆို ကျွန်တော်တို့ SBGG Page ကို Like & Follow လုပ်ထားနော်။

Rebar (ပန်းသံ) နဲ့ ဘိလပ်မြေ updated ဈေးတွေအတွက် 👇🏼ဒီ channel လေးကို join ထားပေးပါနော်။

Facebook — https://www.messenger.com/channel/SBGG.SawBwarGyiGone
Viber — https://invite.viber.com/?g2=AQAfw%2BCKWl04K09jpXRwd0DmZ%2BpA8y8izTKvea%2B6U7SVqIkxTHTzTatl4OPs%2BG9T

ဒီလိုမျိုးအကြောင်းအရာလေးတွေကို နှစ်သက်ပါတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ Page ကို like and share အပြင် Comment မှာလည်း ဝင်ရောက်ဆွေးနွေးနိုင်သလို ကိုယ်သိလိုတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေ ကိုလည်း ရေးပေးခဲ့လို့ပါတယ်။ ကျွန်တော် လေ့လာပြုစုပြီး Content အဖြစ်တင်ပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်မှုကို အရည်အသွေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားတဲ့

♐️ SBGG

HOTLINE — 09 95 424 5866

📍 အမှတ် (F), ကန်ရိပ်မွန် အိမ်ရာ၊ ကန်လမ်း၊ ၁၀ ရပ်ကွက်၊ လှိုင်မြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့။

website — https://sbgg.com.mm
AppStore — https://apple.co/3sYi6GD
PlayStore — https://bit.ly/45BHpmp

အိမ်ဆောက်မှာလား... SBGG ရှိတယ်!!











#အင်ဂျင်နီယာဗဟုသုတ
#ကွန်ကရစ်တိုင်ပြုပြင်နည်း